<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: Deutsche Bahn: Software-Panne bei “Touch &#038; Travel”	</title>
	<atom:link href="https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/</link>
	<description>DSB für Nürnberg, Berlin, München, Hamburg, Frankfurt, Koblenz</description>
	<lastBuildDate>Fri, 04 Nov 2011 12:54:26 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Von: Sascha Kuhrau		</title>
		<link>https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/#comment-132</link>

		<dc:creator><![CDATA[Sascha Kuhrau]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 12:54:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://test.bdsg-externer-datenschutzbeauftragter.de/?p=2086#comment-132</guid>

					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/#comment-131&quot;&gt;Steffen&lt;/a&gt;.

Hallo

Bezüglich der technischen Ausgestaltung, sprich Speicherung der Positionsdaten aus Gründen der Abrechnung haben Sie vollkommen Recht. Als Beta-Tester des Systems muss ich jedoch widersprechen, was die Aufklärung der Nutzer über Art und Umfang der Datenerhebung angeht. Hier geht die Deutsche Bahn im Touch &#038; Travel Portal im Vergleich zu vielen anderen Unternehmen vorbildlich auf das Thema ein.

&lt;a href=&quot;https://www.touchandtravel.de/datenschutz&quot; rel=&quot;nofollow ugc&quot;&gt;Datenschutz-Seite von Touch &#038; Travel&#062;&lt;/a&gt;
&lt;a href=&quot;https://www.touchandtravel.de/publikationen/downloads/tntdatenschutz&quot; rel=&quot;nofollow ugc&quot;&gt;PDF Broschüre zum direkten Download mit genauen Erläuterungen zu Art und Umfang und Zweck der Datenerhebung&lt;/a&gt;

Hier kann und muss dann jeder Interessent selbst entscheiden, ob er an diesem System teilnehmen will - eine Folge des Rechts auf informationelle Selbstbestimmung.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/#comment-131">Steffen</a>.</p>
<p>Hallo</p>
<p>Bezüglich der technischen Ausgestaltung, sprich Speicherung der Positionsdaten aus Gründen der Abrechnung haben Sie vollkommen Recht. Als Beta-Tester des Systems muss ich jedoch widersprechen, was die Aufklärung der Nutzer über Art und Umfang der Datenerhebung angeht. Hier geht die Deutsche Bahn im Touch &amp; Travel Portal im Vergleich zu vielen anderen Unternehmen vorbildlich auf das Thema ein.</p>
<p><a href="https://www.touchandtravel.de/datenschutz" rel="nofollow ugc">Datenschutz-Seite von Touch &amp; Travel&gt;</a><br>
<a href="https://www.touchandtravel.de/publikationen/downloads/tntdatenschutz" rel="nofollow ugc">PDF Broschüre zum direkten Download mit genauen Erläuterungen zu Art und Umfang und Zweck der Datenerhebung</a></p>
<p>Hier kann und muss dann jeder Interessent selbst entscheiden, ob er an diesem System teilnehmen will — eine Folge des Rechts auf informationelle Selbstbestimmung.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Steffen		</title>
		<link>https://ask-datenschutz.de/bundesdatenschutzgesetz/deutsche-bahn-software-panne-bei-touch-and-travel/#comment-131</link>

		<dc:creator><![CDATA[Steffen]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 12:38:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://test.bdsg-externer-datenschutzbeauftragter.de/?p=2086#comment-131</guid>

					<description><![CDATA[Es ist ja eigentlich wohl noch viel schlimmer, die GPS Daten werden übermehrere Stunden gespeichert, wenn nicht sogar über Tage. https://www.reisecharts.de/2011/11/04/deutsche-bahn-bahntickets-db-app-touch-travel/ Und so eine unausgereifte Technik bezeichnet die Deutsche Bahn als &quot;System der Zukunft&quot;. Da sieht man mal wieder, dass die großen Unternehmen absolut ungenügend in die Beratung für den Daten­schutz­ investieren. Gruß, Steffen Kliehr]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Es ist ja eigentlich wohl noch viel schlimmer, die GPS Daten werden übermehrere Stunden gespeichert, wenn nicht sogar über Tage. <a href="https://www.reisecharts.de/2011/11/04/deutsche-bahn-bahntickets-db-app-touch-travel/" rel="nofollow ugc">https://www.reisecharts.de/2011/11/04/deutsche-bahn-bahntickets-db-app-touch-travel/</a> Und so eine unausgereifte Technik bezeichnet die Deutsche Bahn als “System der Zukunft”. Da sieht man mal wieder, dass die großen Unternehmen absolut ungenügend in die Beratung für den Daten­schutz­ investieren. Gruß, Steffen Kliehr</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
